Hopp over navigasjonen
  • ITALERI 1:12 - Renault RE20 Turbo F1

    ITALERI 1:12 - Renault RE20 Turbo F1

    Dette produktet er ikke rangert enda.0

    ITALERI 1:12 - Renault RE20 Turbo F1

    Italeri

    Kort om produktet

    Unik modell fra en legendarisk tid i Formel 1, ikke lenge etter inntoget til turbomotorene.Les mer om produktet
    3017,-2414,-
    Ekskl. mva
    Frakt fra 129,-
    Se alle leveringsmuligheter i handlekurven
    Kan kjøpes på nett
    Ikke tilgjengelig i butikk
    Dette produktet er rangert med 2.38 av 5 stjerner.2.426

    Teknikproffset er et e-handelsvarebutikk som hovedsakelig fokuserer på hjemmelektronikk og tilbehør. Teknikproffset er aktiv i hele Norden og har et bredt utvalg av dingser, inkludert hjemmelektronikk av høy kvalitet, hverdagsteknologi, sportsutstyr og skjønnhetsartikler. I tillegg til ønsket om å tilby et bredt spekter av produkter, setter Teknikproffset et utrolig fokus på å holde prisene så lave som mulig. Alt i håp om å skape fornøyde kunder og bidra til en bedre totalopplevelse for hver enkelt forbruker. Siden elektronikk kan være vanskelig å forstå og uforutsigbart, tilbyr Teknikproffset kundeservice via både e-post og chat for raskt å kunne hjelpe spørsmålstegnende kunder med profesjonelle svar.

    Unik modell fra en legendarisk tid i Formel 1, ikke lenge etter inntoget til turbomotorene. Med 3 førsteplasser i 1980 var dette en bil blant de beste. Byggesettet består av over 500 deler med noe skruesammensetting, styrbare hjul, fungerende oppheng og fjernbar cowling. Fantastisk flott byggesett som fortjener din fulle konsentrasjon og finesse.
    Modelle er i 1:12 skala, og ferdigbygget måler den 38.3cm.

    Historie på engelsk:
    In 1977 the French car manufacturer Renault made its debut in the Formula 1 world championship with a dedicated racing team that introduced important innovations in the world of competition. The F1 Renault team took part in the world championship in the 1980 season with the Renault RE20 powered by a turbocharged V6 Renault Gordini EF1 engine capable of delivering 520 HP. The team was completely French as the team of pilots composed by Jean-Pierre Jabouille, with the racing number 15 and René Arnoux with the racing number 16. During the season the team obtained three victories in the Brazil, South Africa and Austria GP. The Renault 20 series was modified and improved but in 1981 season, after the first five races, it was replaced by the 30 series with a redesigned chassis.