Slik lader du elbilen billigst mulig

Det finnes ulike metoder for å unngå at bilen lader når strømprisen er på det høyeste. De enkleste er å sjekke om det finnes muligheter for å styre ladingen via en app. 
På de fleste nyere biler kan du styre ladingen ved å angi et tidsintervall for når bilen skal lade, gjerne i bilens egen app. Dette blir mer å regne som en timer-funksjon. Da kan den starte lading noen timer etter at du kommer hjem fra jobb, og avslutte grytidlig før folk står opp. 

Har strømselskapet ditt en egen app for smartlading, kan du gjøre ladingen et hakk mer avansert. Da kobler du strømselskapets app sammen med bilens ladestyring. Med tilgang til strømpris-data får du en fullverdig smartlading, selv med en enkel ladestasjon.

Neste tips handler om ladestasjonen. Vi har i hovedsak to typer: Smarte ladestasjoner og enkle ladestasjoner. De smarte variantene har tilleggsfunksjoner som gjør det mulig å styre ladingen etter belastningen på strømnettet og strømprisene.  En enkel ladestasjon har ingen mulighet til styring. Den er i prinsippet en tryggere og kraftigere versjon av stikkontakten. Hvilken du skal velge handler først og fremst om pris, og her er det betydelig forskjell på de enkleste og de dyreste. 

Are Garshol er produktsjef i Elkjøp. Han forklarer at ladingen ikke trenger å bli dyr selv om du velger en enkel ladestasjon.

– En enkel ladestasjon med lav kapasitet kan også lade billig, og det er ironisk nok den lave kapasiteten som løser problemet, forklarer han. Hvis den er koblet til en 16-ampere strømkurs, vil den av naturlige årsaker måtte spre ladingen over et lengre tidsrom. Setter du i pluggen når du kommer hjem fra jobb, er det ingen fare for at den vil klare å lade bilen ferdig mens strømprisen er høy. Da må bilen bruke hele kvelden og natten på å lade. Likevel er det aller lurest å vente til etter middagen er laget før man kobler til bilen, anbefaler Garshol. 
 

En smart ladestasjon er koblet til WiFi, og kan kobles opp mot strømbørs, boligens forbruksdata og smarte styringssystemer. Da kan styringen i ladeboksen sørge for at bilen lades når strømmen er billigst. Smarte bokser kan også tilpasse ladingen etter tilgjengelig kapasitet i boligen, slik at man får utnyttet den begrensede effekten optimalt. Dette kalles lastbalansering. 

Mange har en såkalt nødlader som kobles til en vanlig stikkontakt. Dette er som navnet tilsier en nødlader og er ikke noe man skal bruke fast. Slike ladere har en stor tung styreenhet på ledningen, og i mange tilfeller blir disse hengene i lufta. Det skaper press på stikkontakten som kan føre til varmgang og påfølgende brann. I tillegg risikerer man varmgang i strømledningene i huset ettersom bilen vil trekke mye strøm over lang tid.